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回上一頁：改變中的日本便利商店
南上小阪店真如傳言服務態度很差？
回到 7–11總公司所謂「南上小阪店客訴過多，所以要解除加盟合約」的理由本身。根據 7–11在文件上的說法，9成的店舖一年不到 10件客訴，但南上小阪店光是 2019年1-10月就有 78件客訴，相較之下確實會認為南上小阪店客訴比較多。至於被客訴的內容，絕大多數都和停車場或亂丟垃圾有關。
附近停車格不足，在便利商店長時間停車造成不便
南上小阪店鄰近近畿大學東大阪校區，除了有大學校區外，近畿大學附設國高中也在附近。由於附近路很小條，沒有太多停車空間，每當近畿大學舉辦活動的時候，就會有不少要到學校參加活動的學生家長們，把車停在附近便利商店的停車格，南上小阪店也不例外。近畿大學只要一辦活動，附近便利商店的停車格就會被擠爆的問題，造成當地社區居民或消費者的不便。
聽取總公司和警察建議，上鎖加收一萬元
南上小阪店店長松本實敏就曾向近畿大學提議，學校辦活動的時候是否可以讓學生家長們把車停放在校內停車場，但遭到近畿大學拒絕。松本實敏和 7–11總公司反應後，7–11總公司的建議是在南上小阪店的停車場加掛一張「長時間停車的話，將收取 1萬日圓」的看板。
然而，加掛了這個看板並沒有辦法解決問題，還時常要找警察出面解決，但南上小阪店的腹地屬於私有地，所以也不是警察能夠直接介入的範疇。就在這個時候，警察和松本實敏透露其他便利商店遇到有顧客長時間停車的話，就會把那輛車子的輪胎上鎖。聽到這個方法的松本實敏，跑去買了腳踏車用的鎖頭，只要有人長時間停車，就會把那輛車的輪胎上鎖，如果車主想要解鎖的話，勢必要到店裡面付 1萬日圓才會幫忙解鎖。
長時間停車，輪胎被鎖，解鎖後又累犯
但其實這個做法也是治標不治本，車主其實可以在輪胎被腳踏車鎖鎖上的狀態下，直接把車子開出停車場。松本實敏也遇到很多車主其實是累犯，一直在南上小阪店前長時間停車，輪胎被鎖住，然後跑到店裡要解鎖。
南上小阪店收到的客訴，就是有顧客把車子停在南上小阪店外，結果輪胎被上鎖，要求門市解鎖還「威脅」要先付 1萬日圓才能解鎖。這個問題一直到 2018年5月才稍微獲得解決：7–11總公司在南上小阪店裝了停車格收費裝置，但並沒有在停車格裝設擋板，換言之，縱使有車子在南上小阪店停車超過 20分鐘，沒有繳停車費還是可以把車子移開。最後，當近畿大學要辦活動的時候，近畿大學會到附近便利商店的停車場加派警衛，不讓學生家長把車停在便利商店的停車格。
南上小阪店另一個客訴大宗則和亂丟垃圾有關：店長在處理有人亂丟垃圾時的態度很差。亂丟垃圾問題，在公園、高速公路休息站都造成很大的問題，便利商店各家門市的垃圾須自行清理，而不是由清潔隊負責。
「大阪的好歐吉桑」
《弁護士ドットコム》的記者櫻井杏里在 2019年11月到南上小阪店採訪時就碰到，有民眾把家裡的垃圾帶到南上小阪店丟，或是停車的時候把車上煙灰缸的煙蒂大量倒在南上小阪店前，此時松本實敏就會對亂丟垃圾的人說：「不可以在這裡亂丟垃圾（そこに捨てたらあかんでえ）！」。松本實敏就說，他大概每個小時都要出來巡一下有沒有人亂丟垃圾。
櫻井杏里評論道，或許正如同 7–11信中所寫的，松本實敏面對客人的態度可能不佳，但如果只有單方面的聽信顧客的說詞，沒有注意到是顧客有錯在先，這難道不是「顧客永遠是對的」衍生出來的「顧客騷擾（カスタマーハラスメント，簡稱「カスハラ」）」嗎？在櫻井杏里眼中，松本實敏會對亂丟垃圾的人說「不可以在這裡亂丟垃圾」，其實可以說是「大阪的好歐吉桑」。
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